去红血丝

　　德国斯图加特和慕尼黑——汽车行业正在经历变革。软件与人工智能正让汽车变得更数字化，代码与算法则让驾驶体验更...[详细]

　　在全球汽车产业以“智能化、电动化”为核心加速重构的关键阶段，产业链上游的核心力量——外资Tier1的战略动向，...[详细]

　　8月21日，文远知行WeRide正式推出与博世合作的一段式端到端辅助驾驶解决方案——WePilot AiDrive，这距离双方合作...[详细]

　　本期全球前沿汽车技术动向如下，如需更具体的内容与分析解读，欢迎订购盖世汽车研究院《全球前瞻技术情报》。智能网联麦格纳推出集成式舱内感知系统：将摄像头与雷达融合用于舱内主动安全麦格纳推出的集成式舱内感知...[详细]

　　“老钱”博世，对新技术的投入堪称激进。博世在今年科技日上宣布，未来两年，将投入超过25亿欧元（约211亿人民币），用于人工智能的应用和开发。博世预计，在人工智能的赋能下，到2035年，智能驾驶相关的软件、传感...[详细]

　　盖世汽车讯 高级驾驶辅助系统（ADAS）是当前汽车行业技术变革的一大焦点，该行业正朝着自动化和自主驾驶的更高水...[详细]

　　申请技术丨博世8775舱驾融合平台解决方案申报领域丨智能座舱技术描述：博世第一代舱驾融合平台基于高通8775开发，...[详细]

　　博世公司表示，由于罗伊特林根工厂的电子控制单元生产业务已失去竞争力，博世将把该工厂的重点放在半导体制造上。...[详细]

　　本期《Tech Talk》，我们把一台搭载博世最新一段式端到端方案的测试车，直接开进了上海市中心最复杂、最拥堵的网...[详细]